HOT ! オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバ m2208 オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバ m2208

オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバ m2208。GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式。オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバ m2208。\"オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバル BRZ 高さ調整 ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 高さ調整 インプレッサ TOYOTA硬質アルミ合金の無垢材から贅沢に削り出し、レーシング仕様の設計思想を随所に取り入れた一品です。オフセット構造により、ペダル位置を左方向に約15mm、下方向に約10mm調整できる設計となっており、足のサイズや運転スタイルに応じた自然なポジションを実現。・状態：未使用品 / 新品・数量：1セット（スペーサーx1, 取付けボルトx2）・材質：硬質アルミ合金製・厚み：25mm・重量：約 240g・適合：TOYOTA / トヨタ GR86 86 ZN6 ZN86 ZN系 全年式SUBARU / スバル BRZ ZC6 ZD8 ZC系 A型～全年式WRX S4（VBH）レヴォーグ（VN5, VNH）クロストレック / インプレッサ（GU系）フォレスター（SK5, SK9, SKE）インプレッサスポーツ・XV（GT系） / インプレッサG4（GK系）ダイハツ コペン・ローブ（LA400K） 等※SGP以前の旧型車両（VA系WRX、SJ系フォレスター、VM系レヴォーグ、GP/GJ系インプレッサ等）では、ネジ山の掛かり不足のため、5mm厚スペーサーを推奨近年の車両はアクセルペダルが奥まっているため、ヒール＆トゥをはじめとしたペダルワークに違和感を覚えることがあります。ブレーキとの距離感が改善され、AT車・MT車問わず踏み替えがスムーズに行えます。走行後は緩みの確認を推奨します。BRZ ZD8/ GR86 ZN8】アクセルスペーサープレート25mm - DMM.make。高い剛性と軽量性を両立し、サーキットで求められるパフォーマンスをそのままに、公道でも扱いやすい実用性と上質な美観を兼ね備えています。ハイエースワイド 趣味職人 サンシェード。スズキ カプチーノ 純正オプション 木目パネル 美品 割れなし。ヒール＆トゥなどの操作性も大きく向上します。レガシィ BH5 クリアテール。17スーパーグレート用センターコンソール。最適な厚みのスペーサーにより、アクセルペダル位置を補正。jeep jk ラングラー ルーフラックハードパネル。ハイエース 200系 S-GL１型~７型全対応 助手席 折畳める クッション付。取付も簡単で、アクセルペダルのナットを外してスペーサーを挟み、再固定するだけで完了します。うめぞ〜　キャラバン用スライドフロア。トラック　チンチラカーテン。商品の状態について、以下の点にご留意ください：- 金属パーツ等には、若干の酸化跡や傷、擦れ、へこみなどが見られる場合がございます- 組立・取付が必要な商品につきましては、場合により加工等の調整が必要となることがございます\"